Praha lennujaam valib Soku Minute Mattressi ettearvamatute olukordade jaoks

Tiheda liiklusega lennujaam keerulises kliimas

Praha lennujaam on viimastel aastatel pidevalt kasvanud, ühendades reisijaid 76 lennufirma kaudu 181 sihtkohaga. See kasv on edulugu – kuid see tähendab ka, et kui midagi läheb valesti, on terminalis igal hetkel rohkem reisijaid.

Kesk-Euroopa talved on ettearvamatud. 2025. aasta detsembris põhjustas tihe udu viivitusi 73% väljumistel. Mõni nädal hiljem sundis jäätuv vihm lennujaama piiratud töörežiimile üle minema. Varem 2025. aastal hilinesid kõik hommikused väljumised tiheda udu tõttu. Need ei ole haruldased erandid – need on korduvad olukorrad, mis nõuavad usaldusväärset, eelnevalt planeeritud reageerimist.

Ööseks lennujaama jäänud reisijate jaoks on oluline elementaarne mugavus. Koht, kus pikali heita, vähendab stressi, kergendab maapealse personali töökoormust ja on lihtsalt õige tegu.

Miks Praha lennujaam valis Soku

Praha lennujaamas tehti otsus laiaulatusliku sisemise toetusega – kaasatud olid kõik organisatsiooni peamised huvirühmad. Peamine kasutusjuhtum: ettearvamatud olukorrad, kus kiirus ja lihtsus on kriitilise tähtsusega.

Lennujaama juhtkonna sõnadega:

„See aitab reisijaid väga hästi rahulikuna hoida.“

Lõppude lõpuks ongi see kõige olulisem. Rahulikku reisijat on lihtsam aidata, tõenäoliselt ei kisu ta keerulist olukorda teravamaks ning ta lahkub tõenäoliselt positiivse muljega sellest, kuidas lennujaam halva päevaga toime tuli.

Müncheni eeskuju järgimine

Praha lennujaam liitub Müncheni lennujaamaga (MUC), kus on kasutatud Soku Minute Mattressi alates suurest drooniga seotud intsidendist, mille tagajärjel peatati üle 80 lennu ja jäi ligikaudu 6500 reisijat ööseks lennujaama. Müncheni personal suutis madratseid kasutusele võtta ilma spetsialistide kutsumise või keerulise logistika korraldamiseta – sellega tegelesid otse tavalised terminali töötajad.

See kogemus näitas, milleks süsteem on loodud: väike varu, mis muutub mõne minuti jooksul suuremahuliseks mugavuslahenduseks, mida saab käitada igaüks, kes parasjagu kohal on.

Praktiline külg

Soku Minute Mattressi süsteem on ladustamisel kompaktne ja kasutuselevõtul kiire. Üks operaator suudab toota kuni 200 madratsit tunnis, ilma et oleks vaja eelnevat koolitust. Iga madrats toodetakse värskelt cartridge’i rullist – see on disainilt hügieeniline ega nõua pesemist ega taaskasutamise logistikat. Materjal on ringlussevõetav ja kasutusaja lõpus on saadaval tagastamisprogramm.

Lennujaama jaoks, millel on ambitsioonikad jätkusuutlikkuse eesmärgid – PRG töötab selle nimel, et saavutada süsinikuneutraalsus 2030. aastaks –, on süsteemi väikese ökoloogilise jalajäljega disain lisaväärtus, mitte tagantjärele lisatud element.