O Aeroporto de Praga opta pelo Soku Minute Mattress para situações imprevisíveis

Um aeroporto movimentado num clima desafiante

O Aeroporto de Praga tem crescido de forma constante nos últimos anos, ligando os passageiros a 181 destinos através de 76 companhias aéreas. Esse crescimento é uma história de sucesso — mas também significa que há mais passageiros no terminal em qualquer momento em que algo corre mal.

Os invernos da Europa Central são imprevisíveis. Em dezembro de 2025, um nevoeiro denso causou atrasos em 73 % das partidas. Algumas semanas mais tarde, chuva gelada levou o aeroporto a um modo de funcionamento limitado. No início de 2025, todas as partidas matinais sofreram atrasos devido a um nevoeiro espesso. Estas não são exceções raras — são situações recorrentes que exigem uma resposta fiável e previamente planeada.

Para os passageiros que ficam retidos durante a noite, o conforto básico é fundamental. Um local onde se possam deitar reduz o stress, alivia a carga de trabalho do pessoal de terra e é, simplesmente, a atitude correta a tomar.

Por que razão o Aeroporto de Praga escolheu a Soku

A decisão no Aeroporto de Praga foi tomada com amplo apoio interno — todas as principais partes interessadas da organização estiveram envolvidas. O principal caso de utilização: situações imprevisíveis, em que a rapidez e a simplicidade são fundamentais.

Nas palavras da equipa de gestão do aeroporto:

«É muito bom para manter os passageiros calmos.»

É disso, em última análise, que se trata. Um passageiro calmo é mais fácil de ajudar, menos propenso a agravar uma situação difícil e mais suscetível de partir com uma impressão positiva da forma como o aeroporto lidou com um dia complicado.

Seguindo os passos de Munique

O Aeroporto de Praga junta-se ao Aeroporto de Munique (MUC), que tem vindo a utilizar o Soku Minute Mattress desde que um grave incidente com um drone imobilizou mais de 80 voos e deixou aproximadamente 6 500 passageiros retidos durante a noite. O pessoal de Munique conseguiu distribuir os colchões sem recorrer a especialistas nem ter de gerir uma logística complexa — foram os próprios funcionários do terminal a tratar diretamente do assunto.

Essa experiência demonstrou para que o sistema foi concebido: um pequeno stock armazenado que se transforma numa solução de conforto em grande escala em poucos minutos, operada por quem estiver disponível.

O lado prático

O sistema Soku Minute Mattress é compacto no armazenamento e rápido na implantação. Um único operador consegue produzir até 200 colchões por hora, sem necessidade de formação prévia. Cada colchão é produzido diretamente a partir do rolo do cartridge — concebido para ser higiénico, sem necessidade de lavagem nem de logística de reutilização. O material é reciclável e está disponível um programa de devolução no fim da vida útil.

Para um aeroporto com objetivos ambiciosos de sustentabilidade — a PRG está a trabalhar no sentido de alcançar a neutralidade carbónica até 2030 —, o design do sistema com baixa pegada ambiental constitui um benefício adicional, e não uma consideração secundária.